Foto: z veřejných zdrojů
Neobvyklá „oboční okna“ kdysi pomáhala pilotům při navigaci bez GPS, ale s rozvojem technologií se stala zbytečnými.
Starší modely letadel Boeing, zejména rané verze 737, měly nad kokpitem výrazné šikmé panely – tzv. „obočí“. Nešlo o dekorativní prvek nebo vtip konstruktérů – tato okna plnila velmi praktickou funkci, píše Supercar Blondie.
K čemu sloužila „oboční okna“?
V 60. až 80. letech minulého století neměli piloti k dispozici GPS, moderní radar ani elektronické navigační systémy. Spoléhali se především na vizuální orientační body.
„Oční obočí“ umožňovalo posádce lépe vidět při zatáčkách, přiblíženích nebo manévrech. Přes tato okna mohli piloti pozorovat ostatní letadla a v noci se dokonce orientovat podle hvězd.
„Bylo to jednoduché, ale geniální řešení, jak zlepšit viditelnost – zejména při manévrech,“ vysvětlují letecké kruhy.
Proč se od „obočí“ upustilo?
S rozvojem technologií – nástupem přesných radarů, autopilotů a GPS – ztratila přídavná okénka svůj význam.
V roce 2005 společnost Boeing oficiálně odstranila „oboční okénka“ z výrobní linky, počínaje modifikací letounu 737 nové generace.
Toto rozhodnutí mělo i praktické důvody:
- menší riziko úniku vzduchu,
- menší aerodynamický odpor,
- snížení hmotnosti letadla,
- menší oslnění přístrojů.
Některé posádky si dokonce přelepovaly „obočí“ lepicí páskou nebo letovými mapami, aby se vyhnuly oslnění sluncem.
